Prix de France 2019 - (gr. I, attelé, Vincennes) - Readly Express

à défaut de quantité on aura la qualité au départ de cette course , avec les gagnants des 4 derniers P.A , Bold hyper performant sur la distance peut prendre sa revanche , mais là aussi il aura besoin du parcours adéquat , Readly devrait lui aussi jouer la gagne , Belina devra se sortir du piège de la corde , on suivra aussi de près Davidson DP , un des nouveaux cadors de Vincennes et Looking S aux limites mal définies

on regrettera le faible nombre de partants pour cette grande course , comment se fait t'il qu'une épreuve aussi prestigieuse et richement dotée ne fasse pas le plein , ou sont les étrangers , les scandinaves , n'ont ils pas d'autres champions que Readly et propulsion pour venir en France ?
ou bien y'a t'il chez eux comme chez nous une pénurie de chevaux d'âge de grande qualité ?

les meeting d'hiver ne sont plus aussi intéressants qu'autrefois , les trotteurs français ne vieillissent plus comme avant , les étrangers viennent peu , on a du mal à faire le plein , maintenant on a des grosses courses toutes l'année en France , le printemps et l'automne en Scandinavie , pour beaucoup d'écuries le meeting hivernal de Vincennes n'est plus la priorité de l'année

en Scandinavie (comme chez nous), il y aurait quelques bons chevaux pour venir...mais peut-être plutôt des hongres...

C'est effectivement peu......mais il vaut mieux voir cela que des chevaux en plus qui n'ont pas le niveau de ce type d' épreuve ou qui ne sont pas prêts.
Concernant les étrangers, c'est un peu une déception.
Si ce faible nombre de partants de qualité se confirme pour les prochaines années, il faudra ouvrir l'épreuve aux meilleurs hongres.
Imaginons l' actuel Grand Prix de France avec AUBRION DU GERS........

Toute considération de jeu et d'enjeux mise à part, je me demande si le mieux n'est pas l'ennemi du bien... car je ne trouve pas qu'un grand nombre de partants donne forcément des courses de vitesse palpitantes. Alors, pour ce qui est du spectacle et du sport vaut-il mieux 18 partants sur deux lignes, qui risquent de se neutraliser, de créer des "faits de course" et de ne pas pouvoir défendre leur chance, ou moins de chevaux (mais du meilleur niveau) au départ avec une course plus limpide et sélective donnant plus d'opportunités à chacun de gagner en laissant ses qualités s'exprimer, plutôt qu'en raison d'un parcours plus ou moins "chanceux" ?

C'est, à mon avis, la raison d'être et tout l'intérêt des courses en batteries... mais ceci est une autre histoire !

iroisebleue écrit: en Scandinavie (comme chez nous), il y aurait quelques bons chevaux pour venir...mais peut-être plutôt des hongres...

Nous y revoilà... mais ce n'est (hélas !) pas pour demain...

Une statistique sur les résultats des n° derrière l'autostart du Prix de France est parue, qui peut la retrouver SVP ? (Eleazar??)

JORKY77 écrit: Un peu de statistiques, ça ne mange pas de pain...
www.equidia.fr/articles/actualite/prix-de-france

la voici TorontoPat, le numéro 9 a déjà connu une belle réussite !

Pas vraiment une statistique mais les numéros les mieux placés dans le quinté lors des 12 dernières années sont par ordre :
3 - 4 - 1 - 6 - 8 - 5 - 7 - 9 - 2 avec 3 victoires pour le 3, 2 victoires pour le 1 et le 5 et 1 victoire pour les 4 - 8 - 2 - 7 - 6

pffff il fait un temps digoulasse, je ne vous garantis rien pour les photos!