PRIX D'AMERIQUE 2021 (G1, attelé, Vincennes, Q) : Face Time Bourbon

COMANDERTILLY:...dans l'histoire, très peu de vainqueurs a l'age de 6 ans n'ont pu rééditer, hormis Ourasi rcash varenne et gélinotte...ca a l'air pas mal comme ca, mais ca fait peu au final...

Il faut y ajouter ROQUEPINE, gagnante à 7ans (1968) avant d'être favorite l'année suivante... et faire naufrage.

Roquépine avait gagné en 1965 à 5 ans de peu mais en jument très dure.

Et surtout Roquépine est la 1ére à pas subir un loufoque rendement de 25M , si on l'avait gagné l'année précédente et de 50M si on avait osé le gagner 2 ans de rang . C'est Ozo qui avait essuyé la dernière cet affront de rendement de distance. Précisons que Roquépine a surement echappé au rendement de distance par le fait que ses 3 Amérique victorieux eurent lieu départ donné à l'autostart ..

Gélinotte elle s'était faite avoir par un compagnon d'écurie lauréat de Critérium des 5 ans Fortunato II lors de son 1er prix d'Am.Elle ecrasait le record de la course de plus d'1s lors de son deuxième prix d'Am victorieux.

Jamin lui faisa afficher 1'20 l'année suivante de Gélinotte, qui aurait imaginer sérieusement Gélinotte à 50M de Jamin ? Aurait fallut qu'elle trotte 18'5 totalement infaisable. Jamin étant lors de son 3éme Amérique le seul cheval à avoir rendu 50M après la guerre à finir sur le podium il trottait 19'9 mais 3éme en remettant le coup de reins des vrais pour finir.

Et avant eux c'est Mighty Ned et Cancannière qui avaient tenté de rendre 25M battus avec les honneurs 2éme et 3éme en améliorant sensiblement leur marques.

Faîtes rendre 25M et 50M à Face Time Bourbon il en aurait jamais gagné 3 . Quand à en gagner 4 avec l'essor du D4 à moins d'être un magicien défiant la nature c'est totalement impossible à moins de courrir 2 mois par an.

Le dernier à avoir rendu 25m dans le prix d'Amérique est Masina en 1962.
Newstar
Masina +25
Narvick DJ
Litz
Tornèse

Ozo rend 25M en 1964 non placée . Masina rendait 25M et tombe sur une jument qui fait la course de sa vie . Et quand on connaît ses départs extrêmements laborieux c'était mort d'avance pour rendre victorieusement 25M.

Autant pour moi. Merci

Pas de problème je conseille à tout les passionnés d'étudier l'histoire de l'Amérique depuis les 1éres années . C'est vital pour bien comprendre les pedigrees et les histoires qui vont avec.

Dans cette grande légende du Prix d'Amérique, il va sans dire que " le pire", fut sans doute pour la "pauvre " Uranie, probablement l'un des chevaux les plus fort de l'histoire, qui, triple vainqueur du P.A, du rendre...50M, lors de sa quatriéme tentative, une mission quasi impossible, ce qui ne l'empêcha pas de remonter tout le peloton, fondant sur ses proies, et au moment de dépasser son dernier rival, se mit au galop, épuisée..

Elle revint a 10 ans, handicapée cette fois de ...........75M (!), mais cette jument, faite d'un autre bois, parvint néanmoins a terminer 2eme, malgré ce retard initial complétement insensé..

c'est en 1929 que les organisateurs changérent pour la 1ere fois les régles, car plus personne ne voulait affronter Uranie, et pour protéger leur épreuve, y inclurent ces handicaps, qui faussérent il est vrai nombre d'éditions.

Il est absolument clair et évident, que sans cela, le record serait de 5 victoires, à jamais détenu par cette jument d'exception, première star Française du trot, dans les années 20, ou, a elle seule elle remplissait un hippodrome...Elle fut également la première jument française a gagner le championnat Européen, en Italie, exploit qui ne sera réédité que très longtemps plus tard par Ideal du Gazeau, lui même sans doute, l'un des champions les plus complet de l'histoire, crack des cracks absolu.

Au haras, Uranie donna notamment Kairos, qui devint quand à lui un très grand étalon.

commandertilly écrit: Au haras, Uranie donna notamment Kairos, qui devint quand à lui un très grand étalon.

Et kairos donna Gélinotte... qui donna Ura... qui donna Lurabo... qui donna Abo Volo. Même à une génération sur deux, ça en fait des PA...
Kairos donna également Feal... qui donna Tyrol II... lequel donna... l'inoubliable Jappeloup (SF) ! Il y a même une médaille d'or olympique de CSO dans la famille, mais c'est une autre histoire !

Et d'Ogaden son frère ,descendent les

Quadrophénio,Alpha Barbès,Orlando Vici,Qwerty,Scoop d'Yvel,Lutin d'Isigny,Camino,Pussy Cat,Up and Quick

Kool du Caux,Mahana,Fan Idole,Coktail Jet,Tabac Blond,Général du Pommeau,Gébrazac,Ultra Ducal,Ipson de Mormal

Général du Lupin,Ursulo de Crouay,Judoka Royal ou encore Vasterbo Daylight entre autre ..

Suite a cette " époque Uranie", les années 30 virent l'arrivée des "Italo-Américains", qui "s'appropriérent " la course, en remportant 7 éditions, la seule Française leur résistant quelque peu étant Amazone B, fille elle meme d'un ancien vainqueur, Passeport-lauréat en 1923 et 1924...
C'est ainsi que surgit l'incroyable Hazleton, qui fut le premier cheval de l'histoire, pour lequel le terme " bulldozer" fut popularisé.
Ce phénomène, capable d'enrouler a des allures "intenables", va rafler 2 P.A, en écoeurant ses adversaires, et va faire la fortune de son propriétaire ( Italien),....marchand de cochon de son état, un certain Daniel Palazzoli...

Les sources différent tellement, qu'il est quasi impossible d'évaluer les gains de cet extra terrestre, à la longévité exceptionnelle, qui resta invaincu plus de douze mois durant, courant sans cesse, un peu partout, raflant toutes les courses en Italie, en Autriche, et bien sur en France, ou il demeure le seul et unique cheval de l'histoire du P.A, à avoir pris 2 podiums, en + de ses deux victoires, a l'âge de ...11 et 12 ans...(la limite d'âge de 10 ans, n'intervint qu'après la guerre)....

Hazleton, fut relayé au palmarès de l'épreuve par un certain Walter Dear, entrainé et drivé par le légendaire Charley Mills, et qui pour sa part, demeure le seul et unique vainqueur de l'Hambletonian ayant réussi a vaincre sur le P.A....
Enfin, pour ce qui est de Passeport, outre Amazone B, il donna également Nébuleuse IV, vainqueur en 1943.....Passeport, lors de sa 1ere victoire, en 1923, était drivé par un certain..Albert Viel...