Critérium Continental 2019 (gr. I, attelé, Vincennes) - Face Time Bourbon

Ah vivement cette course... Campo Bahia a été rhabillé pour l'hiver, au moins il n'aura pas froid si FTB l'enrhume
Nous verrons bien... il déjouera peut-être les a priori, ou un troisième larron, viendra mettre tout le monde d'accord...
mais le programme prévu est la victoire écrasante de FTB, ce qui peut être beau aussi.
Mais je soutiendrai plusieurs de ses challengers, par choix affectif (Fakir, Feeling) ou par curiosité avec les invités
européens...

Je vote pour FAKIR DU LORAULT comme troisième larron si il a une course caché dans le bon dos il sais finir

Pour Fakir faut juste pas que ca parte 5 après 20 pendant 1000M et on refinit 6 sinon sera pas la ^^. Par contre si ca roule tout le temps plus d'un va le voir passer.

J’ai l’impression que les gars ne connaissent pas Luegaer... Il ne va pas laisser dérouler FRB tranquille Émile devant...

Le dormeur va t-il finir comme une flèche ?
Quel étranger va foutre le bordel?
FTB va t-il courir à fond ?
Fairplay a t-il bien mangé?
Francky va t-il continuer avec sa "grinta"actuelle ?

Et Feeling Cash qui apparaît ici, déferré des 4 qui plus est, ça attise un peu la curiosité, non ? Allaire prépare t'il une surprise ?

Ah si vous pouviez avoir raison pour Feeling Cash !!! Il est super régulier et mérite de s'en claquer une belle...

J'aimerai tant également (et pas que parcqu'il est mon "gendre" 2020...) !

Je n'y crois pas et l'écurie n'est pas en forme en ce moment.

BeGood écrit: Et Feeling Cash qui apparaît ici, déferré des 4 qui plus est, ça attise un peu la curiosité, non ? Allaire prépare t'il une surprise ?

Equidia - Activated : pourquoi elle aurait pu courir en Suède ?

Non déclarée partante dans le Prix Critérium Continental car l'entraîneur n'avait pas déclaré de driver, Activated n'est pas en lice à Vincennes. Cela ne serait jamais arrivé en Suède.

par Céline Maussang le 22 décembre 2019



C'est un serpent de mer dans les institutions sportives internationales : l'harmonisation des règlements. Cela vaut pour les règlementations pour la lutte anti dopage mais aussi pour les différents artifices des chevaux, mais encore... la simple organisation des courses. Si en Angleterre, certains partants sont connus à 24h des courses, c'est plus tôt en Suède ou en France au trot, c'est deux jours pour les épreuves jusqu'au groupe 3, trois jours pour les plus belles épreuves. A l'heure de la mondialisation, cela peut s'avérer être un casse-tête. Même si nul n'est censé ignorer à la loi... cela demande pour les voyageurs hippiques une capacité d'enregistrement de savoirs encyclopédique.

Pas de Criterium Continental pour Activated

Ainsi, Activated s'est-elle vu privée de Critérium Continental alors même que la 4 ans de Fredrik Wallin était arrivée en France et qu'elle préparait ce Groupe 1 international. Pourquoi ? La distraction de son entraîneur qui connaissait la règle, mais pas l'exception. Ainsi, faute de pilote déclaré, Activated avait perdu sa course.

Le pilote d'opportunité, la règle en Suède

En Suède, l'étourderie peut être pardonnée comme l'a expliqué un journaliste scandinave à l'un de nos journalistes. L'engagement à 6 jour vaut validation des partants en Suède. Quand un cheval n'a pas de driver, un coup de téléphone est d'abord passé à l'entraîneur puis, sans réponde, un driver du Top10 national présent dans la réunion lui est assigné. L'entraîneur a deux heures pour changer cette drive. Ainsi, pas de non partant malencontreux dans un pays qui, comme en France, l'on veut préserver les pelotons les plus denses possibles pour soutenir le pari.