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BOLD EAGLE, m.2013

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Réponse de RoyalQuito sur le sujet BOLD EAGLE, m.2013



1ére sortie puis dernier heat ^^
Merci pour ce message de la part de : Gribouille29, ivct, veve29
30 Nov 2017 08:52 #71
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Réponse de Eleazar sur le sujet BOLD EAGLE, m.2013

L'Equipe - Bold Eagle et la lumière fut
Publié le jeudi 7 décembre 2017 à 11:10 | Mis à jour le 07/12/2017 à 11:12

Double vainqueur du Grand Prix d'Amérique, Bold Eagle sera au départ de l'EpiqE Series Grand Prix du Bourbonnais ce dimanche à Vincennes. Authentique champion, le partenaire de Franck Nivard a réussi à conquérir les cœurs à grands coups d'éclairs de classe. Amateurs de sport hippique, néophytes ou experts, Alain, Daniel, Farid et Dan se souviennent du jour où Bold Eagle s'est, à leurs yeux, révélé.

Hippisme - Turfcom - Bold Eagle devant son public de Vincennes. Crédit Photo : EpiqE


Bold Eagle devant son public de Vincennes. Crédit Photo : EpiqE

« Lui et les autres »
Alain R.
Première victoire de Bold Eagle dans le Grand Prix d'Amérique (31 janvier 2016)
« C'était ma première fois à Vincennes. J'avoue que j'étais néophyte et je le suis un petit peu moins désormais. J'avais entendu parler de Bold Eagle mais c'est la première que je le voyais. Il était en tête à mi-parcours et son driver n'arrêtait pas de regarder autour de lui. Bold Eagle semblait au-dessus du lot. Timoko qui était dans son dos n'a jamais pu l'inquiéter. Il y avait lui et les autres. C'est le souvenir que j'en garde. Impressionnant. »

« Plus de doute possible »
Daniel H.
Victoire dans le Grand Prix de Belgique (17 janvier 2016)
« Bon, j'avoue. J'étais fan de Timoko et, peut-être pour cette raison, j'ai longtemps sous-estimé Bold Eagle. Je me disais qu'il avait dominé les trotteurs de sa promotion (née à 2011) mais qu'il n'aurait pas la loi face à ses aînés. Dans le Grand Prix de Belgique, il affrontait ceux-ci pour la première fois. Et a montré de quoi il était capable. Quel numéro ! Tous ceux qui, comme moi, avaient encore des doutes sur sa classe n'en avaient plus. Quinze jours plus tard dans l'Amérique, je supportais Timoko bien sûr. Mais je sentais que ce serait mission impossible. Ce fut le cas. »

« Battre Bird Parker de cette manière, ça voulait tout dire »
Dan M.,
Victoire dans le Prix Jules Thibault (27 août 2015)
« Bien sûr, on savait qu'il était bon, mais, après sa sortie précédente où, malade, il avait lâché prise (Prix Gaston Brunet), on ne savait plus trop quoi penser. Pour son retour en piste en août 2015, il tombait en plus sur un Bird Parker au top de sa forme et déferré des 4 pieds. Sous une pluie battante, Bold Eagle est resté à l'extérieur de son rival tout au long de la course avant de le déposer dans la ligne d'arrivée. Là, je me suis dit qu'on venait de voir un vrai crack ».

« Je suis venu, j'ai vu, j'ai compris »
Farid L.
Victoire dans le Critérium des 3 Ans (7 décembre 2014)
« J'avais déjà assisté à une ou deux victoires de Bold Eagle à la télévision. Mais j'ai besoin d'être en bord de piste pour évaluer les chevaux de courses. Je suis venu à Vincennes lors de sa victoire dans le Critérium des 3 Ans. Je suis venu, j'ai vu et je crois que j'ai compris. Ce jour-là, il avait dicté sa loi et n'avait pourtant pas eu le meilleur des parcours. C'était très fort. Je suis fan depuis ce jour-là. »

Revoir sa victoire dans le Grand Prix d'Amérique 2016

Dernière édition: 07 Déc 2017 16:57 par Eleazar.
07 Déc 2017 16:56 #72
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Réponse de Eleazar sur le sujet BOLD EAGLE, m.2013

Paris Turf - Sébastien Guarato : "On s'en occupe presque plus que la belle-mère"
Par Damien CAZE | Publié le lundi 18 décembre 2017 à 11:33


Bold Eagle à l'entraînement.

Bold Eagle déchaîne les foules et pas seulement dans la presse spécialisée. Ce dimanche, Ouest-France a publié une interview de Sébastien Guarato, nous parlant de son crack. Populaire pour son franc parler, l’homme du Mesnil-Béral annonce la couleur d’entrée d’article : « On s'en occupe presque plus que la belle-mère ! » avant d’enchaîner : « Ce n'est pas le moment qu'il attrape froid ». Du Guarato dans le texte...
18 Déc 2017 12:58 #73
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Ouest France - Le crack Bold Eagle se prépare pour l'Amérique


Jean-Christophe Lalay.

Double vainqueur du Prix d'Amérique, le cheval vise un troisième sacre, le 28 janvier à Vincennes. Il s'entraîne dans l'Orne, au haras de Sébastien Guarato.

« On s'en occupe presque plus que la belle-mère ! » Sébastien Guarato part dans un grand éclat de rire. De retour d'une sortie, l'entraîneur douche son crack Bold Eagle. Cette scène se répète quotidiennement dans les écuries du haras de la Meslerie.

L'entraîneur et Hugues Monthulé, le lad-jockey attitré de Bold Eagle, prennent particulièrement soin du champion. « Ce n'est pas le moment qu'il attrape froid », rigole Sébastien Guarato, 45 ans. Décontracté, le numéro 1 des entraîneurs de trot enchaîne les bons mots, comme son cheval les lignes droites de Vincennes. À toute allure.

Bold Eagle, fils d'un autre crack normand, Ready Cash, tentera fin janvier de remporter son troisième Prix d'Amérique d'affilée. Un exploit réalisé par seulement quatre chevaux depuis 1920.

En attendant, le trotteur avale les kilomètres sur la piste du centre d'entraînement de Sébastien Guarato devenue déjà célèbre. L'entraîneur, né dans la région bordelaise, est installé au Ménil-Bérard, à deux pas de Moulins-la-Marche, dans l'Orne. Sur un domaine qu'il a façonné avec Anne, sa femme, au fil des années.

La clé du succès

« Quand nous avons commencé, nous n'avions pas beaucoup d'argent. J'aurais aimé faire une piste circulaire mais avec le dénivelé du terrain, il aurait fallu trop de terrassements. On a donc choisi de suivre la route. Ce qui donne une ligne droite avec un dénivelé important », raconte Sébastien Guarato.

La clé du succès ? « Au début, la pente est à presque 8 %, un vrai coupe-patte. Après, elle est en moyenne à 3 %, continue l'entraîneur. Aujourd'hui, si un cheval ne passe pas la première montée, je n'en veux pas ». Cette piste est un des ingrédients de la méthode Guarato. « C'est un peu comme la recette de la crème brûlée : un coup de chance. À l'origine, je ne la voyais pas comme ça. Mais finalement, cela semble fonctionner. »

Ce jeudi de fin novembre, sous des flocons de neige fondue, Bold Eagle a parcouru une dizaine de kilomètres. « Juste une sortie tranquille. On alterne, dans la semaine, avec les séances de travail plus dures », explique l'entraîneur.

Des séances pour lesquelles il ne laisse à personne le soin de driver le trotteur. Après une rentrée contrariée par un abcès à un pied, le cheval revient en forme. « Ces sorties sont importantes pour voir si Bold Eagle retrouve sa souplesse. » En terminant sur le podium du Grand Prix du Bourbonnais, il a validé, dimanche dernier, son ticket pour l'Amérique.

1 400 victoires

Deux autres chevaux entraînés au Ménil-Bérard ont déjà obtenu leur passeport pour le championnat du monde du trot : Billie de Montfort et Valko Jenilat. « Si l'hiver se passe bien, je pourrais avoir cinq chevaux au départ du Prix d'Amérique, se réjouit l'entraîneur. Mais nous n'en sommes pas encore là. »

Avec ses 1 400 victoires depuis le début de sa carrière, Sébastien Guarato est actuellement le leader des entraîneurs de trot. Comme Pierre Pilarski pour Bold Eagle, les propriétaires se pressent aux portes du haras du Ménil-Bérard. Près de 90 chevaux y sont entraînés. Le patron se réserve « la crème » : les trotteurs qui peuvent prétendre à la piste de Vincennes. Les autres doivent faire leurs preuves au centre d'apprentissage et au centre de pré-entraînement.

Pensée comme un centre de formation des équipes professionnelles de football, l'écurie Guarato est une vraie fabrique de champions. Bold Eagle en reste aujourd'hui le numéro 1. « Un cheval comme ça, je ne suis pas sûr d'en revoir un autre dans ma carrière. Bold, il coule sur la piste. Il est sur un rail, comme un train. » Arrivée prévue au bout de la ligne droite de Vincennes le dimanche 28 janvier.
Dernière édition: 18 Déc 2017 14:57 par Eleazar.
18 Déc 2017 14:54 #74
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Equidia Live - Exclu – Sébastien Guarato : « changement de programme pour Bold Eagle »


Créé le 20 décembre 2017

Contacté par téléphone ce mercredi, Sébastien Guarato modifie sa stratégie avant le Grand Prix d'Amérique. Bold Eagle participera au Prix de Bourgogne puis au Prix de Belgique. Avec un «essai» au niveau de sa ferrure dans l'ultime épreuve qualificative.

Impossible de joindre Sébastien Guarato sans évoquer Bold Eagle. Sa première réponse est attendue, comme souvent : «Le champion vole au travail depuis le Prix du Bourbonnais. Sa récupération est optimale. Je suis confiant pour la suite». Transition toute trouvée, la question du programme intègre la conversation. Et là, les propos de Sébastien Guarato sont plus surprenants. «J’ai envie de tester quelque chose de différent. Le Prix de Bourgogne reste dans notre viseur. En revanche, le Prix de Belgique s’ajoute à sa préparation. C’est le moment idéal pour essayer de nouveaux réglages, deux semaines avant le Grand Prix d’Amérique. Tout le monde sait que Bold Eagle a besoin de poids pour être équilibré. Mais je veux le voir, lors d’une vraie course, en étant plus allégé que d’habitude. Dans le Prix de Belgique, il sera seulement muni de plaques, sans ses combipad. En fonction de sa performance et des sensations de Franck Nivard, j’aviserai pour la fin du mois de janvier», annonce l’homme du Ménil-Bérard.

Des combipad ?

Un combipad est une plaque en plastique avec un demi-fer. Cela apporte beaucoup de souplesse et de confort. Son poids, plutôt conséquent, sert également à équilibrer le concurrent en pleine action. D’ailleurs, ce sont ces mêmes combipad qui avaient eu un effet de «ventouse» pour Bold Eagle sur la piste détrempée du Prix d’Été (Groupe 2). Le fait de les enlever ne sera pas sans risque. Notamment dans la descente de Vincennes, endroit du parcours durant lequel Bold Eagle pourrait potentiellement être le plus «léger» dans ses allures.
Dernière édition: 20 Déc 2017 19:34 par Eleazar.
20 Déc 2017 19:31 #75
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Turfomania - Grand Prix d'Amérique 2018 : « Driver Bold Eagle dans le prix d'Amérique comme une quatrième ou cinquième chance pour essayer de gagner »



Grand Prix d'Amérique 2018 : C'est ainsi que Thomas Bernereau, copropriétaire du champion c'est exprimé suite à la défaire du crack

Grand Prix d’Amérique 2018 : Retour sur la course de ce dimanche par l’un des plus proche du cheval

Courtier, Thomas Bernereau est celui qui a effectué la transaction entre JEt Dubois et P Pilarski au moment de l’achat du cheval, achetant par la même une part de 10 %. Depuis, Thomas Bernereau est très proche du champion et ses propos d’après courses sont forcément à prendre avec un grand sérieux. « Driver Bold Eagle dans le prix d’Amérique comme une quatrième ou cinquième chance pour essayer de gagner », c’est ainsi qu’il s’est exprimé dans les colonnes de notre confrère Province Courses. Dès lors, l’heure n’est plus à vouloir impressionner, celle de gagner uniquement est venue, tels pourraient interprétés ces propos de l’entourage de BOLD EAGLE. Maintenant, cela ne doit pas être vu comme un aveu de faiblesse, mais comme le constat que le champion ne possède plus la même marge que par le passé. Et encore, cela pose question si l’on voit la facilité apparente du cheval dans le dernier tournant de ce Grand Prix de Belgique, semblant ne devoir « faire qu’une bouchée » de BIRD PARKER à ce moment. La faille est finalement plus morale que physique, le fils de READY CASH n’ayant plus montré la même volonté de vaincre depuis sa victoire dans la batterie qualificative de l’Elitloppet, épreuve où il battait le record d’Europe avant d’être nettement dominé en finale. C’est également ce qu’évoque Thomas Bernereau lorsqu’il dit dans cet entretien. « Lors de ses quatre dernières courses, Bold Eagle a été battu de peu à chaque fois, mais c’est surtout la manière qui nous inquiète aujourd’hui (lire dimanche). Il faut travailler son mental. Depuis la finale de l’Elitloppet, on constate qu’il ne traverse plus ses adversaires. Il est possible qu’il se soit fait mal dans cette course qu’il a terminée en étant très fatigué et qu’il ne veut plus se faire mal. Je ne dis pas que c’est ça, mais c’est une possibilité. Ce qui est clair, c’est qu’il faudra le driver dans le Prix d’Amérique comme une quatrième ou cinquième chance pour essayer de le gagner. Dans les quinze jours qui viennent, je pense que Sébastien (Guarato) va tout changer pour le mettre dans une autre configuration, en l’emmenant notamment à la mer. ». L’heure est donc aux remises en question, à minima d’un point de vue tactique, pour celui qui sera néanmoins très certainement installé favori le dernier dimanche de janvier, malgré tout. On se dirige vers une drive moins offensive, une drive afin de lui permettre de sortir d’un bon dos au dernier moment, tactique qui soumettra le cheval aux aléas et une éventuelle prise de position ou d’avance décisive par l’un de ses trois rivaux annoncés, PROPULSION, READLY EXPRESS ou BIRD PARKER...

Grand Prix d’Amérique 2018 : De nouveau battu, Bold Eagle s’est pour la quatrième fois de suite contenté de la quatrième place, du jamais vu

Avant le 10 décembre et le Grand Prix du Bourbonnais, BOLD EAGLE n’avait jamais été battu deux fois consécutivement. Second la fois précédente de AUBRION DU GERS dans le prix d’Eté, un contre temps l’avait privé d’effectuer sa rentrée dans le Grand Prix de Bretagne. De nouveau second, déjà de BIRD PARKER dans ce Grand Prix du Bourbonnais, le contre temps pouvait expliquer cela. L’inquiétude a commencé à poindre dans le Grand Prix de Bourgogne. Second une troisième fois consécutive, il était dominé par un exceptionnel PROPULSION. Le chrono relativisait cette défaite et mettait surtout en avant le talent du vainqueur. Maintenant, l’échec de dimanche installe un véritable questionnement, car même si il est difficile d’appeler échec une seconde place cela en est un, Pierre Pilarski ne s’en étant pas caché en disant qu’il s’agissait de sa première réelle déception vis à vis de son champion. En effet, si l’on peut mettre de côté la seconde place face à PROPULSION, BOLD EAGLE courant de belle manière tout de même ce jour là, les deux défaites face à BIRD PARKER ressemblent à celle face à AUBRION DU GERS dans le prix d’Eté. Telle peut être résumée la situation, une situation, non point alarmante, BOLD EAGLE restant l’un des meilleurs sans contestation possible, mais semant un doute évident avant de faire face à la possibilité d’une passe de trois dans l’Amérique qui serait retentissante. Ceci dit, les légendes se créent dans la difficulté et à vaincre sans péril, on triomphe sans gloire, et si BOLD EAGLE parvenait à vaincre à nouveau le succès serait peut être encore plus beau…

Photos Scoopdyga
Dernière édition: 17 Jan 2018 19:17 par Eleazar.
17 Jan 2018 19:12 #76
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Réponse de caribou sur le sujet BOLD EAGLE, m.2013

Dans l'après course, S.Guarato disait que le changement de ferrure n'avait pas changé grand chose. On sait que les ambleurs ont des fois plus besoin de confort que de poids. On sait aussi que le pied nu transforme des fois certains chevaux. Il est évidement bien tard pour effectuer de nouveaux réglages, mais vu qu'ils vont aller à la plage, je pense qu'il pourrait faire un test DF4 avec du poids en pince et en cloches, et voir si il a changement.
17 Jan 2018 20:08 #77

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Le Trot - Une 3ème victoire pour entrer dans l’Histoire

Grand Prix d'Amérique
Une 3ème victoire pour entrer dans l’Histoire

Si Bold Eagle venait à remporter le Grand Prix d’Amérique 2018, il serait le 5ème champion de l’Histoire à devenir triple vainqueur de l’épreuve. Rejoindre des trotteurs inscrits dans la Légende, c’est aussi, pour le champion en appel, un des enjeux majeurs de ce Grand Prix d’Amérique 2018.


Roquépine, à gauche en haut avec Bellino II et son bonnet rouge. Ourasi, en bas à gauche avec Uranie © DR

Outre la victoire, évidemment primordiale, il s’agira pour Bold Eagle d’un des enjeux majeurs dans la Finale des EpiqE Series 2018 : tenter de rejoindre quatre trotteurs légendaires au palmarès des triples lauréats.

Deux juments et deux mâles figurent au panthéon de ces triples lauréats du Prix d’Amérique : Uranie, dans les années d’avant-guerre, Roquépine, dans les années 60, Bellino II, dans les années 70, et Ourasi, le seul et unique quadruple vainqueur, dont l’ultime succès remonte à 30 ans.

Uranie :
Surnommée l’Alezane Volante pour ses allures aériennes mais ombrageuse et caractérielle, Uranie survola cependant son époque, devenant la première star du Trot Français, attirant par sa seule présence des dizaines de milliers de spectateurs. Capable de rendre parfois jusqu’à 125 mètres à ses rivaux, elle a remporté les Prix d’Amérique 1926, 1927 et 1928, terminant encore 2ème en 1930, l’année de ses 10 ans où elle s’est retirée de la compétition.

Roquépine :

40 années après Uranie, une fantastique jument domina à son tour son époque sans partage. Dotée d’une très grande puissance et d’un jeu de jambes exceptionnel, Roquépine fit briller les couleurs d’Henri Levesque sur toutes les pistes du monde, USA compris où elle fut élue meilleure jument d’âge, un exploit pour une française. Elle s’octroya les Prix d’Amérique 1966, 1967 et 1968, offrant à son driver attitré Jean-René Gougeon la première de ses 8 victoires dans l’épreuve, avant de devenir la mère de Florestan et de Granit, étalons qui ont ensuite brillamment transmis sa classe hors du commun.

Bellino II :

Cet extraordinaire cheval né en Savoie, surnommé le Rouleau Compresseur pour la manière dont il écrasait ses adversaires, possède un palmarès unique dans les deux disciplines à l’attelé et au monté. Outre la totalité des groupes I sous la selle et la plupart de ses homologues attelés, Bellino II a fait briller la casaque de son propriétaire éleveur Maurice Macheret en remportant les Prix d’Amérique 1975, 1976 et 1977, devenant une star absolue, invitée même sur le plateau du journal de 13h de TF1.

Ourasi :

L’icône intégrale du Trot Français dont la statue trône à Vincennes Hippodrome de Paris, son jardin. Précoce, Ourasi s’est imposé dans le Critérium des Jeunes, puis dans celui des 5 Ans avant de courir jusqu’à l’âge de 10 ans. Nonchalant, presque paresseux d’où son surnom de « Roi Fainéant », il savait ce qu’il devait faire dans un parcours, faisant dire à son fameux driver Jean-René Gougeon : « je ne pensais pas les chevaux intelligents. Ourasi m’a fait changer d’avis. » Le phénomène remporta 3 Prix d’Amérique d’affilée en 1986, 1987 et 1988, se classa 3ème en 1989 car il n’avait pu uriner avant la course, puis reprit son sceptre en 1990 pour devenir le seul et unique trotteur 4 fois lauréat du Prix d’Amérique.

Détail amusant : les années 6, 7 et 8 sont très propices aux triplés puisque Uranie, Roquépine et Ourasi se sont imposés lors de ces années-là, Bellino II, atteint par la limite d'âge, n’ayant pas eu le droit de courir en 1978. Un signe favorable pour Bold Eagle ?…
A noter également que tous ces triplés ont été réalisés à la suite.
17 Jan 2018 20:53 #78
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Réponse de Eleazar sur le sujet BOLD EAGLE, m.2013

21 Jan 2018 11:12 #79

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Réponse de icare sur le sujet BOLD EAGLE, m.2013

la même vidéo en français svp eleazar
21 Jan 2018 15:57 #80

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Modérateurs: Gribouille29