BOLD EAGLE, m.2013

Normal que Raffin se dérobe alors qu'on n'a pas pensé à lui pour remplacer Nivard😁👏

Penser que Nivard n'est pas un assez bon driver pour Bold est quand même le signe d'un "léger" manque de recul...Ou simplement pour trouver un prétexte au vieillissement (normal) du cheval et préserver son attractivité (tarif) d'étalon

Assez « amusant » que le nom de D. Thomain - pilote usuel de la maison Guarato - n’ait jamais été évoqué, sauf erreur de ma part, pour le prendre.

Je serais tout de même curieux de connaître dans le détail ce qui a mené à cette situation... ça fait un peu désordre tout de même ! Et pas très classe, pour tout dire...

Tony le Beller - Driver de Bold Eagle

Son fils, Aetos Kronos, qui a gagné le E3 Långa, groupe I sur 2140m pour trois ans, va essayer de gagner le E3 - Korta, groupe I sur 1640m pour trois ans. Il aura une forte concurrence avec Global Adventure et Belker.
C'est le 17 août en Suède à Örebro.

marclorr écrit: Son fils, Aetos Kronos, qui a gagné le E3 Långa, groupe I sur 2140m pour trois ans, va essayer de gagner le E3 - Korta, groupe I sur 1640m pour trois ans. Il aura une forte concurrence avec Global Adventure et Belker.
C'est le 17 août en Suède à Örebro.

Aetos Kronos a gagné son deuxième groupe I devant Global Adventure dans l'excellent chrono de 1'10''9 pas si loin du record d'Europe de Royal Crown.

Un autre de ses fils brille en Suède. Dominic Wibb a gagné hier le Gay Noons Lopp à Solvalla, une belle épreuve pour 3 ans (100 000 SEK au gagnant). Pour l'instant, sa musique est 1 1 2 en trois courses. Sa grand-mère est soeur des bons Malabar Maple et Muscle Power et sa quatrième mère est l'excellente poulinière Proud Emily dont descendent de nombreux bons chevaux parmi lesquels la championne du monde Kit Lobell.

Equidia - Breeders' Crown : les rênes de Bold Eagle sont libres... pour l'instant

Le 26 octobre, Bold Eagle sera au départ de la Breeders' Crown à Woodbine. La seule question est : qui sera à son sulky ? Quelles pistes sont ouvertes.

par Céline Maussang le 25 septembre 2019



Pierre Pilarski joue cartes sur table pour expliquer la situation avec Bold Eagle sans pilote à un mois de la Breeders Crown. "Bjorn a de nombreux partants pour son écurie. Il ne peut assurer de venir au Canada pour Bold et de courir pour ses propriétaires. Il a priorisé ceux qui lui confient des chevaux à l'année, je trouve cela très respectable".

Il faut donc un pilote dans l'avion. Les critères : "nous nous sommes demandés si nous devions prendre un driver qui connaît Bold mais nous voulons plutôt quelqu'un qui connaît la piste. Du coup, nous avons demandé de l'aide à John Campbell. Cela aurait été un vrai buzz qu'il reprenne du service pour driver Bold mais il fait partie du comité d'organisation. Il a été très patient avec nous pour que Bold vienne ici. Nous avions refusé par le passé".

Quand le compte Twitter de la Breeders' Crown a révélé que Bold Eagle cherchait un driver, Yannick Gingras, un des meilleurs pilotes du Canada a émis sa candidature.



"Si Yannick veut, on signe tout de suite. Ce serait un grand honneur", a commenté Pierre PIlarski. Le doute reste que si la championne américaine Atlanta venait à courir la Breeders' Crown, Yannick Gingras serait son pilote. Mais si elle court contre les seules femelles... Réponse dans 15 jours pour cela... Le siège reste donc pour l'instant vacant pour Bold.