caribou écrit: Un cheval normal serait très très en difficulté derrière la voiture avec le 8 sur cette piste. FTB n'étant pas tout a fait normal, il devrait se sortir de ce numéro de merde, seulement il va falloir forcer à un moment ou a un autre, pour obtenir une place de choix ds la finale. Il faudra donc très bien gérer les efforts et le mental du cheval pour la finale, et la suite de l'hivers.
... Et l'hivers sera long...
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chochois écrit:
caribou écrit: Un cheval normal serait très très en difficulté derrière la voiture avec le 8 sur cette piste. FTB n'étant pas tout a fait normal, il devrait se sortir de ce numéro de merde, seulement il va falloir forcer à un moment ou a un autre, pour obtenir une place de choix ds la finale. Il faudra donc très bien gérer les efforts et le mental du cheval pour la finale, et la suite de l'hivers.
... Et l'hivers sera long...
Pour face time le programme hivernal ne s'annonce pas si chargé, seul le ténor de baune est à son programme avant la belle, et ensuite le france et le sélection en zappant encore le Paris.
Les erreurs commises avec bold (programme dément durant l'hiver 2016-2017) semblent avoir servies... Pffffffffff
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knasprod écrit: Je ne pense pas que le niveau soit excessivement élevé, le plus dure est de courir 2 fois dans la même journée.
Bel Avis a gagné sa batterie l’année dernière en rendant pratiquement 30 mètres sur 1600 mètres dans un lot similaire que celui de FTB qui lui va juste s’élancer avec le 8 derrière la voiture, faudra donc gérer cela avec son driver et surtout ne pas paniquer.
Apres pour la finale, les mieux placés derrière la voiture seront les prétendants a la victoire.
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knasprod écrit:
De toute façon, il faudra éviter pour lui ce genre de compétitions, ce n'est pas un cheval des 1609m, et il le sera jamais je pense, il peut se surpasser et les gagner avec sa puissance mais le cheval ne durera pas dans le temps.
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