Prix de France 2025 (G1, attelé, Vincennes) : Go On Boy

iroisebleue écrit: Bon... Merci à Hussard et son entourage, c'est sportif de participer

On l'a peut-être aidé 😉
Il en fallait bien un qui vienne faire le tour pour que le PMU puisse faire quinté.Et pas cool pour Idéal Ligneries qui bascule en seconde ligne.

Évidemment, le forfait d'Idao est une difficulté pour son entourage en premier lieu mais là on se dirigeait vers une épreuve vraiment triste et hors quinté. C'est déjà arrivé, il me semble, ça arrive également dans le Prix de Paris, il faut un peu se poser les bonnes questions.
Hussard a peut-être été encouragé, son entourage l'est forcément aussi avec ce lot moins rude sans Idao, mais au moins on a un cheval de qualité en présence même si on sait qu'il est plus en vue sur les parcours de tenue. Mais la tenue est utile partout, la vitesse seule ne suffit pas. C'est le déroulement de la course qui va jouer. Je ne suis pas sûre que grand monde ait intérêt à vraiment démarrer à fond de cale. A Vincennes c'est vraiment difficile de tout faire seul devant, en ayant vraiment démarrer, il faut un athlète hors normes.
J'aime beaucoup Idéal Ligneries. Je ne suis pas certaine qu'il soit si mal en seconde ligne car le Lot laisse de la place et il a intérêt à être couru à l'abri. Pas emmuré, évidemment. On verra bien. Certains chevaux ont une forme qui a pu s'améliorer....ou pas.
On va repositionner Go on Boy en favori. Pas sûre que ce soit l'idéal pour son mentor qui s'est déjà ramassé la pression dans le Prix d'Am où il a passé un sale moment même si le cheval termine bien et sans forcer. Ce serait ailleurs qu'à Vincennes je serais plus confiante. J'adore ce cheval et j' espère qu'il étoffe son palmarès. Don Fanucci Zet n'est pas forcément à la rue. Inmarosa est capable de sortir de belles fins de course. Émeraude en forme vaut tout à fait ce peloton.
Il a Working Class Heroe pour pimenter un peu les pronos, Eric Raffin est associé à Banderas Bi, est-ce que ça doit nous interpeller ?
Ampia ne nous a pas donné de bons indices et je ne suis pas emballée par son pilote, mais elle peut jouer un rôle dans la physionomie de la course.
Justin Bold, c'est un peu comme Idéal, pas hors du coup pour se placer s'il peut se glisser sans faire le fort.
On ne sait pas où en est Hip Hop Haufor, sauf si j'ai loupé un wagon depuis sa sortie dans le Cornulier. En classe pure c'est un chic cheval, le peloton est tellement particulier que les aptitudes sont à relativiser un peu, je pense.
Je ne sais pas quoi penser concernant Hooker Berry. S'il est bien, et pas marqué par cette performance difficile et un peu inquiétante fin janvier, et s'il court à l'abri, vraiment, le bon Hooker doit être sur le podium voire mieux. Mais il est sur la brèche depuis longtemps. Et il y Kilmister dont je ne sais quoi dire mais je sais qu'il y a des observateurs pointus et bien plus au fait dans les parages.

Si les drivers sont en forme eux aussi et déterminés à tirer profit du contexte on peut voir une belle épreuve, on restera "destabilisés" par ce drôle de meeting (enfin, c'est mon cas) mais l'essentiel c'est du beau sport

Le don va prendre la tête et je ne serais pas surpris que Go vienne le relayer afin de faire la course en patron n'ayant pas de chevaux face à lui pouvant venir le faire rouler et tenir jusqu'au poteau... Cela finira sur un déboulé je pense alors il ne faudra pas être dernier en sortie de l'ultime tournant sous peine de ne rien refaire sur les premiers !

A chaque fois qu'ils ont mis Don devant à Vincennes il a fait belle impression mais n'a pas pu concrétiser, voire pire. Go ira peut-être devant, mais à ce compte là il peut se faire sniper. Y'en a pas 36 pour l'avoir mais quand même. Inmarosa pourrait, dans un bon jour, et il y a ce WCH à continuer de découvrir.
Don Fanucci ne doit pas être loin mais pas mis dans le rouge avec un départ volant à mon avis, sinon il n'ira pas au bout, à cause du profil de la piste. Il n'y est pas rompu comme les autres et n'a pas grande marge. Mais je crois que son pilote a la tête froide.
Je me gourre probablement... j'aimerais le voir longer le rail tout près mais au chaud. C'est risqué, comme pour bien des partants qui n'ont pas la carburation.
Il manque de vraies cylindrées en forme...
Si Go vient vite aux avant-postes et le fait en patron, ça aura un peu de panache et c'est vrai que c'est la course ou jamais, à Vincennes du moins.

La lecture des commentaires des collègues du forum me conforte dans l’idée que derrière le favo GOB , on a avant le coup l’impression que tous ont une possibilité d’accrocher une belle place tant cela semble ouvert

Attention à Francky et ses mains froides :
8 podiums pour les 9 dernières éditions
(DAI en 2022 avec Express Jet)

Je confirme que y'a eu coup de fil de Letrot pour Hussard.

Verva n'a qu'à suivre GO ON BOY et ca ira tout seul pour JUSTIN BOLD qui trouve l'occasion du siècle de faire un gros coup.

Parmi nos camarades spécialisés avec les chevaux étrangers
Pouvez-vous nous donner votre pensée sur ceux au départ 😉

Si j'ai bien compris le PRIX DE FRANCE sera QUINTE + dimanche?

RoyalQuito écrit: Je confirme que y'a eu coup de fil de Letrot pour Hussard.

Verva n'a qu'à suivre GO ON BOY et ca ira tout seul pour JUSTIN BOLD qui trouve l'occasion du siècle de faire un gros coup.

Banderas Bi n'a pas pu pour le moment obtenir de classement satisfaisant à Vincennes, pour l'instant toujours Gocciadoro au sulky et pas de course où il affichait sa confiance. Néanmoins...ses chronos sont loin d'être ridicule, là c'est Eric Raffin au sulky et le Lot est ouvert.

Working Class Hero a couru finalement plus souvent que Banderas Bi, il tient clairement les 2700 et même 2850 donc la piste ne l'embête pas. Son entraîneur est plutôt redoutable, son driver, M.Mottier le connait bien. Au chrono sur la distance à Vincennes, Banderas Bi a fait mieux mais en plus lourde compagnie.
J'ai tendance à plus me méfier de celui-ci.

Kilmister connait la piste, déjà drivé deux fois par G..Gelormini à Vincennes. Ses perfs et chrono à Vincennes le placent a priori derrière WCH, mais un entraînement sérieux, celui de Joviality, et il n'est pas ridicule. Pour une petite place, plutôt ?

Ampia... c'est une question de forme, et personnellement je ne comprends pas du tout qu'on ne lui trouve pas un pilote

Don Fanucci, le problème c'est qu'on n'a pas pu voir grand chose de sa forme fin janvier. S'il est bien et pas drivé en force, j'y crois pour le podium. S'il est bien... Je suis plutôt rassurée par le choix du driver. Il a eu JMB au sulky, à mon avis pour une "évaluation" et il est resté pour courir les gros morceaux

J'oublie peut-être un partant...et cela reste sans informations autres que ce que nous avons vu et les données disponibles...