Prix Phaeton 2018 (gr. II, attelé, Vincennes) - Ever Pride

Eleazar écrit:
Il aurait sûrement gagné s'il n'avais pas déjanté de sa roue gauche !

T'as raison, il manquait pas grand chose.

Etonnant la drive de RW Jéjé n'était pas dispo il a voulu nous faire une Timoko,et on comprend mieux l'aspect inoxydable du crack, quand on se rappelle le nombre de fois qu'il a pratiqué la tactique.

Je serais curieux de connaitre sur quelle vitesse Easy des Racques a fait la ligne droite

Ecu Pierji ça ne va pas beaucoup mieux ...

Eleazar écrit: R. Westerink a donné un super parcours à Etonnant !
Dans un tel lot, il faut oser le faire

ça va le durcir façon Timoko.....ou le "briser" façon Brissac ?

De plus, R. Westerink n'est pas un poids plume, il doit bien y avoir 20 kg de différence avec les autres pilotes. Etonnant a fait des efforts supplémentaires notamment dans la monté, je ne pense pas que ce soit négligeable. Si le but était d'endurcir le cheval, alors c'est doublement réussi!

Eleazar écrit: De plus, R. Westerink n'est pas un poids plume, il doit bien y avoir 20 kg de différence avec les autres pilotes. Etonnant a fait des efforts supplémentaires notamment dans la monté, je ne pense pas que ce soit négligeable. Si le but était d'endurcir le cheval, alors c'est doublement réussi!

Tu n'es pas objectif ou alors tu veux le ménagé. Le mec fait au moins 120 Kg, soit au moins deux fois le poids d'un Abrivart, ou Bazire.
Même avec des pneus gonflés a l'helium, ça va pas suffir.

caribou écrit:

Eleazar écrit: De plus, R. Westerink n'est pas un poids plume, il doit bien y avoir 20 kg de différence avec les autres pilotes. Etonnant a fait des efforts supplémentaires notamment dans la monté, je ne pense pas que ce soit négligeable. Si le but était d'endurcir le cheval, alors c'est doublement réussi!

Tu n'es pas objectif ou alors tu veux le ménagé. Le mec fait au moins 120 Kg, soit au moins deux fois le poids d'un Abrivart, ou Bazire.
Même avec des pneus gonflés a l'helium, ça va pas suffir.

Oui mais le jour du critérium, on met un poids plume dans la charrette, et le bazar gagne de 100m

C'était la technique de Stefab Hultman : 140 kg sur le sulky à l'entraînement et Örjan Kihlström le jour de la course !